Эмулятор Adblue евро 6 для Volvo для сканирования для Man эмулятор Adblue с эмулятором NOx для грузовика евро 6 для отключения системы AdBlue

Описание

Эмулятор Adblue евро 6 для Volvo для сканирования для Man эмулятор Adblue с эмулятором NOx для грузовика евро 6 для отключения системы AdBlue

Эмулятор Adblue Euro6 для Volvo

Основные характеристики:

1. Избегайте всех ошибок системы adblue
2. Не нужно adblue топливо
3. Не получить и adblue или NOx неисправность
4. Предотвращает потерю крутящего момента

Значение эмулятора Adblue для Volvo Euro6:
Грузовики обычно выдают ошибки системы adblue или nox, поэтому усердно работают. Ваш грузовик может привести к потере, поэтому некоторые ошибки adblue или неисправности света.
Эти проблемы доставляют вам деньги и время. После установки adblue Удалить эмулятор, вы не получаете другие ошибки adblue и вам не нужно добавлять adblue топливо. После установки уровень топлива adblue будет автоматически повышаться.

Adblue Удалить эмулятор отключите эти системы:
Система AdxBlue (все)
Adxblue NOX датчик
DPF системы
DPF датчика температуры

Поддерживаемые модели регенерации DPF:
Евро 6 для Volvo FMX серии
Евро 6 для volvo FH СЕРИИ
Евро 6 для Volvo FM серии

Установка эмулятора для VOLVO евро 6

1. Найдите Номер провода 7004 (CAN High) и 7006 (CAN Low), расположенный на передней части автомобиля, как на фото.

2. Подключите провода от эмулятора следующим образом:

Желтый провод от эмулятора --> 7004 (CAN High)
Зеленый провод от эмулятора --> 7006 (может низко)

3. В правой части рамки найдите видимость штекера на фотографии.

4. Подключите провода от эмулятора (два длинных провода в черной изоляции) следующим образом:

Белый провод от эмулятора --> серый провод к штырьку nr 34 (CAN High)
Коричневый провод от эмулятора --> оранжевый провод к контакту nr 34 (может низко)

5. Вы должны подключить блок питания (один провод) к блоку.

Коричневый провод от эмулятора -- заземление

Белый провод от эмулятора _ + 24 В (после инжинирования)

6. Вы должны отсоединить вилку от насоса и удалить DPF

Если автомобиль имеет какие-либо ошибки, удалите их из ECU

Посылка список:

1 шт. x forVolvo euro6 adblue Эмулятор

Эмулятор Adblue для Scania Euro6

Для Scania евро 6 Adblue Эмулятор не должен быть leaming

Вы должны установить эмулятор в вилку EEC (AdBlue) ECU (в розовом), Yon может найти EEC ecu в центре Рамы транспортного средства. Две большие вилки (одна розовая)

В этом руководстве вы найдете контактный номер штекера EEC, а также цветовые кабели EEC и эмулятора.

Подключите провода эмулятора к этому кабелю в качестве справки:

Красный (Vcc)-PIN 12 (зеленый) Отрежьте кабель после подключения эмулятора к стороне грузовика

Черный (GND)-PIN 4 (толстый черный)

Желтый (CAN H)-PIN 22 (оранжевый)

Зеленый (CAN l)-PIN 19 (толстый черный)

Эмулятор Adblue евро 6 для Volvo для сканирования для Man эмулятор Adblue с эмулятором NOx для грузовика евро 6 для отключения системы AdBlue

Эмулятор Adblueobd2 для MAN Euro6

Эмуляторы AdBlue EURO6 отключают систему:

-Система AdxBlue (полностью)

-Adxblue NOX датчик

-DPF системы

-DPF датчика температуры

-DPF регенерации

После установки эмулятора Euro6 вы можете удалить:

-Датчики DPF-есть

-Датчик NOx-да (только в DAF не снимайте первый Датчик NOx!)

-Adblue temp. Датчик (ы)-есть

-Насос Adblue-есть

-Датчик уровня Adblue-есть

-Adblue ECU-да

Обратите внимание: Возможно отключение системы AdxBlue, установив в автомобиль эмулятор AdxBlue (программируемое устройство). Вы можете включить/выключить его в любое время.

Эмуляторы AdBlue EURO6 используют Руководство:

Эмулятор Man евро 6 не требует изучения. Вы устанавливаете эмулятор под металлической крышкой насоса AdBlue на правой стороне за кабиной, и отсоединяете штекер от насоса AdBlue и подключаете эмулятор.

Далее нужно снять Предохранители:

F894 (Multisensor In AdBlue tank)

F738 (+ 30 сигнал насоса AdBlue)

F1084 (Датчик NOx вверх)

Предохранитель F737 теперь является предохранителем эмулятора.

Предохранитель F1109 является предохранителем датчика NOx по потоку и датчика температуры A1191 mufler. Этот датчик должен работать корректно для регенерации DPF.

Наконец, вам нужно удалить Питание из NOx датчик нижнего потока. Есть два способа выбора, один из которых состоит в том, чтобы отрезать контакт 1 в штепсельной вилке датчика NOx, другой способ (лучше)-это удалить контакт 10 в штепсельной вилке X3212. Эта заглушка видна сзади двигателя с правой стороны. Это TE plug (16 pin) с желтым ключом.

Посылка включает в себя:

1 шт. x Man EURO6 AdBlue Эмулятор