Для Nissan Sentra Nissan Rogue Nissan Murano Автомобильный электронный контроллер дроссельной заслонки авто газ педаль акселератора педаль усилитель

Примечание:

Пожалуйста, обратите внимание на модель вашего автомобиля и год изготовления при оформлении заказа!

Мы отправим вам соответствующий электронный контроллер дроссельной заслонки.

Большое спасибо!

Что такое электронный контроллер дроссельной заслонки?

Электронный контроллер дроссельной заслонки-это контроллер отклика дроссельной заслонки. Это устраняет задержки отклика на ваш электронный акселератор. Эффективно, это позволяет вашему двигателю быстрее реагировать. В результате ваш автомобиль может ускориться быстрее. Вы заплатили много денег для вашего автомобиля, но когда вы нажмите педаль газа, вы чувствуете, как вы нажимаете губкой. Вы когда-нибудь замечали, что старые машины более отзывчивы?

У нас есть решение для вас!

Электронный контроллер дроссельной заслонки имеет 6 различных режимов управления: NOR, EC, LOC, OOO, FF, PP. В общем, мы отличаемся от других. Электронный контроллер дроссельной заслонки программируется в соответствии с Вашим желанием в пределах вашего автомобиля

Особенности:

-Размеры о. : 5,0x3,1x0,6 см

-Увеличенный, точный, отклик дроссельной заслонки, больше мощности, более быстрое ускорение!

-Устраняет задержки срабатывания дроссельной заслонки;

-Автомобиль реагирует примерно в два раза при низких оборотах;

-Задержка ускорения в третьей и четвертой передаче равна нулю;

-Поддерживает питание на протяжении всего цикла переключения передач;

-Легче обгон в всех передачах;

-Простой 5 минут установка с не требуется специальных инструментов

-Надежная Совместимость EMC (электромагнитный) над корпусом;

-Одобрено FCC, Сертифицировано CE

-6 режимов

-Каждый запрограммирован на индивидуальную модель автомобиля;

-Дополнительный контроллер с возможностью индивидуальной настройки;

-Ручная, а также автоматическая трансмиссия совместима;

-Может использоваться как на настроенных, так и на складе автомобилей.

Режим Введение функции:

Режим LOC (режим блокировки автомобиля)

В режиме LOC транспортное средство может быть только холостым, протекать на педалях ускорителя и нет ответа. После выключения двигателя, вытащить регулятор дисплея, регулятор дисплея asunlocking ключ

ООО режим (автоматический режим управления)

Автоматический режим управления автоматически регулирует чувствительность контроллера в соответствии с условиями вождения, идеально подходит для тех, кто хочет установить и забыть. Блестящий для вождения в городе. Автоматическое управление делает Eittar уникальным

Режим PP (спортивный режим)

Режим PP предлагает (от 1 до 9) 9 уровней чувствительности, это позволяет водителю настроить контроллер на желаемый уровень чувствительности. выберите уровень 9 и плотно удерживайте руль или Ударьте Уровень 1 для мягкого плавного ускорения. В этом режиме Максимальная скорость ускорения около 60%

Режим FF (гоночный режим)

Режим FF предлагает (от 1 до 9) 9 уровней чувствительности, это позволяет драйверу настроить контроллер на нужный уровень чувствительности. выберите уровень 9. Высокая скорость соревнований, высокая скорость отжима, летящее чувство вождения, рекомендуется использовать на аренах. В этом режиме Максимальная скорость ускорения около 100%

Режим EC (экономичный режим)

Режим EC предлагает (от 1 до 9) 9 уровней чувствительности, предназначен для экономии за счет сокращения времени отклика ускорителя. Также удобно, когда вы находитесь на трассах и ищете немного больше контроля дроссельной заслонки при ползании.

Ни режим (нормальный режим)

Возврат транспортного средства к стандарту

Как он работает

Eittar является последним в повышении эффективности вашего автомобиля. Он предназначен для уменьшения задержек в ваших транспортных средствах летать на проводной педали путем изменения кривой дроссельной заслонки транспортных средств.

Острее/Плавное ускорение

Улучшенное ускорение в ситуациях нагрузки, таких как Буксировка или восхождение на холмы

Подходит как для автоматической, так и для ручной передачи

Простой 5 минут установка с не требуется специальных инструментов

Почему я должен использовать электронный контроллер дроссельной заслонки Eittar?

Новые автомобили меняются каждый год, главным образом из-за развития электроники. Системы транспортных средств, которые управлялись механическим способом, теперь управляются компьютером транспортного средства. Одна из таких новых систем-электронное управление дроссельной заслонкой, известное как привод по проводу.

Система привода за проводом исключает обычную механически управляемую систему, которая была использована с начала автомобилей. Стандартная механически управляемая педаль акселератора использует кабель, прикрепленный от педали к корпусу дроссельной заслонки. Когда вы нажимаете на педаль, кабель открывает дроссельная заслонка, позволяя воздуху пройти в двигатель. Двигатель об/мин прямо пропорционален углу дроссельная заслонка.

С Приводом за проводом кабель заменяется электронно управляемой системой с использованием современных электромеханических приводов, вместо кабеля к педали акселератора подключается датчик положения педали акселератора. Этот датчик, который является потенциометра, определяет положение педаль акселератора и сигналы эту информацию к ECU автомобиля, в свою очередь, команды управления дроссельной заслонкой двигатель, чтобы открыть или закрыть дроссельной заслонки.

Вы считаете, что ваш педаль газа губка?

Однако система drive-by-wire имеет свои ограничения, основная проблема заключается в том, что время отклика дроссельной заслонки значительно медленнее. Отклик дроссельной заслонки, также известный как отзывчивость транспортного средства, является мерой того, как быстро двигатель внутреннего сгорания может повысить выходную мощность от низких оборотов в минуту до более высоких мощных оборотов в ответ на запрос водителя о ускорении; толкая педаль вниз. Отклик дроссельной заслонки часто перемешивается с лучшей мощностью; Однако отклик дроссельной заслонки на самом деле является измерением времени, затраченного на изменение выходной мощности.

Водители все ценят необходимость скорости и острых ощущений, подталкивающих наши автомобили к новым пределам, а более медленный отклик дроссельной заслонки просто увеличит время, необходимое для получения максимальной мощности вашего автомобиля. Для решения проблемы в мире вторичного рынка была разработана новая система для переопределения заводских электронных настроек управления дроссельной заслонкой, которые имеют заметную задержку времени. на педаль командира дроссельной заслонки Управление Лер, является прекрасным дополнением к добавить, что дополнительный "WOOW" на ваш drive-by-провода автомобиля.

Педаль командира будет в основном обхода ЭБУ в автомобиле. Контроллер разработан, чтобы взять информацию прямо из педаль акселератора датчик положения и собрать его в высокой скорости схема контроллера. Он также немного авансирует этот номер, а затем отправляет его непосредственно в ЭБУ. На отправку информации к компьютеру таким образом пару проверяет может быть обойдены что механизм компьютер будет сделать перед отправкой сигнал чтобы открыть дроссельная заслонка. С этим контроллером у вас есть 6 различных вариантов программирования: LOC \ OOO \ FF \ PP \ NOR и EC programming option, в режиме FF \ PP и EC, программный вариант имеет от 1 до 9 уровней, В режиме FF \ PP \ EC каждый режим имеет 9 уровней ускорения. Однако ускорение будет заметно быстрее.

Часто задаваемые вопросы:

1. почему установить электронный контроллер дроссельной заслонки?

Удаляет недостатки задержки электронного педали газа, чтобы ваш двигатель мог реагировать быстрее.

2. Это универсальный продукт?

Индивидуально запрограммированный электронный контроллер дроссельной заслонки Eittar не является универсальным устройством. Каждый блок индивидуально запрограммирован в соответствии с сделать, модель, двигатель спецификации и передачи вашего автомобиля.

3. Сколько моделей есть для продуктов?

Электронная система управления дроссельной заслонкой Eittar поставляется с 6 различными режимами

4. Каковы преимущества установки?

После короткой и легкой установки, вы заметите значительно увеличенный отклик двигателя, более быстрое ускорение или экономия топлива до 20% с реальным режимом EC! Проще говоря, более удовольствие от вождения.

5. Простая установка Plug-and-Play?

OEM Заводской жгут и простая установка в течение 10 минут.

6. наивысшего качества?

Все автомобильные компоненты-это высококлассные, высокоэффективные Процессоры для вычислений в реальном времени и оригинальные разъемы в качестве OEM.

Посылка включает в себя:

1x дроссельной заслонки основной контроллер

1x педаль акселератора кабель

1x кабель хоста

1x Розничная упаковка коробка

1x руководство

Отзывы

Уважаемые покупатели,

Ваш заказ будет отправлен в течение 1-5 рабочих дней после получения оплаты.

Покупатель несет ответственность за любые импортные пошлины/налоги, взимаемые при доставке в некоторых редких случаях, это может занять до 8-15 рабочих дней. Стране назначения.

Пожалуйста, убедитесь, что ваш адрес доставки и ваше полное имя верны, покупатель несет ответственность за все расходы, если товар возвращается нам или не доставлен.

Мы ценим ваш бизнес, если вы удовлетворены нашей службой, пожалуйста, оставьте нам положительный Отзывы и оцените детали сделки (подробные рейтинги продавца).

Наша цель-убедиться, что вы счастливый покупатель и приятный шоппинг с нами. Пожалуйста, напишите нам, прежде чем оставить 1 или 2 оценки, отрицательный отзывы или открыть любой спор. Мы со всей серьезностью подходим к ситуациям, когда вы сталкиваетесь с проблемами или испытываете разочарование, и делаем все возможное, чтобы решить эти вопросы. Пожалуйста, дайте нам возможность разрешить любую проблему.

Мы заботимся о наших уважаемых покупателях, если у вас есть какие-либо вопросы, наши сотрудники по обслуживанию клиентов будут очень рады Вам помочь. Мы стараемся ответить на ваши письма как можно скорее, однако из-за большого объема ежедневных входящих писем и разницы в часовых поясах мы не сможем ответить на ваши письма немедленно. Пожалуйста, дайте нам 24 рабочих часа для ответа.